A nagy méretű gumiabroncsok egyenletes teljesítményt nyújtanak még egyenetlen és kavicsos utakon is, csökkentve az elakadás esélyét, miközben összességében jelentősen javítják a tapadást és a vezetési stabilitást.

Elöl a nagy teljesítményű, kétrugós, max. 30 mm-es* lengéscsillapító-úttal a bukkanók hatása csökken és az utazás kényelmesebb.

*Egy mintadarab került felszerelésre egy univerzális tesztgépre, és a lengéscsillapító összenyomták a maximális határértékre, majd lemérték. A gyártó által tesztelt adatok.

A hosszú akkumulátor-üzemidőnek és a megnövelt hatótávnak köszönhetően szabadon végezheted a napi ingázást és a rövid hétvégi utazásokat anélkül, hogy aggódnod kelljen az akkumulátor lemerülése miatt.

*A tesztet teljesen feltöltött állapotban, 75 ±5 kg-os terheléssel, sík úton, 15 km/h-s egyenletes sebességgel, környezeti hőmérsékleten (25 ±5 °C) és ≤3 m/s szélsebesség mellett végezték, amíg a járművel már nem lehetett tovább menni. A gyártó által tesztelt adatok. A tényleges eredmények a különböző felhasználási helyzetektől függően eltérőek lehetnek.

A hat védelmi mechanizmus átfogó biztonságot nyújt az akkumulátor tartósságának és megbízhatóságának biztosítása érdekében.

• Túltöltés elleni védelem
• Túlterhelés elleni védelem
• Túlfeszültség elleni védelem
• Túlmelegedés elleni védelem
• Rövidzárlat elleni védelem
• Túláram elleni védelem

A nagy teljesítményű, Hall-hatású, szénkefe nélküli motor nagyobb teljesítményt biztosít az egyenletes és könnyű hegymenetekhez.

• 400 W névleges teljesítmény
• 25 km/h maximális sebesség
• 20% maximális lejtés**

*25 ±5° C környezeti hőmérsékleten a motort dinamométerre szerelték, majd a roller vezérlőjéhez csatlakoztatták. A dinamométer értékelte a motor teljesítményét, ami 900 W-os csúcsteljesítményt mutatott. A gyártó által tesztelt adatok.
**75 kg-os terheléssel és 70%-os (±10%) akkumulátortöltöttséggel a roller sikeresen feljutott egy 20%-os emelkedőn úgy, hogy a kiindulástól a 15 km/h-s sebességet tartotta. Az emelkedő egy 10 méteres szakaszát követően a csúcssebesség meghaladta a 6 km/h-t. A gyártó által tesztelt adatok.

A három vezetési üzemmódnak köszönhetően könnyedén alkalmazkodik bármilyen helyzethez, így a neked megfelelő tempóban rollerezhetsz.

• Gyalogos üzemmód: 6 km/h*
• Normál üzemmód: 15 km/h**
• Sport üzemmód: 25 km/h***

*A Sport üzemmóddal megegyező feltételek mellett a maximális sebesség tesztelésekor a roller Gyalogos üzemmódban elérte a 6 km/h-s sebességet. A gyártó által tesztelt adatok.
**A Sport üzemmóddal megegyező feltételek mellett a maximális sebesség tesztelésekor, a roller Normál üzemmódban elérte a 15 km/h-es sebességet. A gyártó által tesztelt adatok.
***25 ±5° C hőmérsékleten és legfeljebb 3 m/s átlagos szélsebességű környezetben teszteltek egy teljesen feltöltött rollert Sport üzemmódban. A rollert a kiegészítő vezetési területen gyorsították fel és a tesztterületre érve fenntartották a maximális sebességet. A roller elérte a 25 km/h-t, amit egy sebességmérővel vagy Bluetooth-kapcsolaton keresztül a műszerfalon mértek. A maximális sebesség az országtól vagy régiótól függően változhat, és helyi előírások vonatkoznak rá. A gyártó által tesztelt adatok.

Az intelligens érzékelők és az elektronikus vezérlési algoritmusok együttesen javítják a kipörgésgátlást, így még csúszós körülmények között is stabilan és egyenletes haladhatsz.

*A TCS csúszásgátló funkciót manuálisan kell engedélyezni.

IPX6 vízállósági besorolás az akkumulátorcsomagra**

*Teljes körű IPX5 vízállósági besorolás: Megfelel az IEC 60529:2013 számú tesztszabványnak. A tesztet a TÜV Rheinland (China) Ltd. végezte el. Jelentés száma: CN25ZTRS 001.
**Az akkumulátorcsomag IPX6 vízállósági besorolása: 23 °C ± 2 °C hőmérsékleten az akkumulátorcsomagot állandó áramerősség és feszültség mellett töltötték, majd 1 órán át állni hagyták. Az akkumulátor kimeneti csatlakozóját a megfelelő kimeneti csatlakozóhoz csatlakoztatták, és a tesztelés előtt multiméterrel az akkumulátor csatlakozóján megmérték a feszültséget. Az akkumulátort ezután 30 percre 30 cm mélységű vízbe merítették, majd kivitték, hogy megvizsgálják, csökkent-e az akkumulátor teljesítménye. Ezután megmérték a kapocsfeszültséget. Az akkumulátort szétszerelték, hogy ellenőrizzék, nem szivárgott-e belsejébe víz. A tesztet követően az akkumulátor nem mutatott vízbehatolásra, akkumulátorszivárgásra, gázkibocsátásra, szikrázásra vagy robbanásra utaló jeleket. Az akkumulátor feszültsége a teszt előtt mért feszültség 90%-a felett maradt. A gumiblokkok megfelelően a helyükön voltak, nem repedtek meg és nem estek le. A címkék nem deformálódtak, nem váltak le és nem voltak bennük légbuborékok. Az adatokat a Shenzhen Precise Testing Technology Co., Ltd. szolgáltatta. Jelentés száma: S-25020413A0.